最新报道!光伏产业上演超级内卷:朱共山揭秘背后原因
光伏产业上演超级内卷:朱共山揭秘背后原因
北京时间2024年6月15日讯 - 近年来,光伏产业发展迅猛,但同时也出现了严重的产能过剩、价格下跌等问题,被业界称为“超级内卷”。对此,隆基绿能董事长兼CEO朱共山在近日举行的“2024光储产业峰会”上发表演讲,分析了光伏产业内卷的原因,并提出了应对建议。
朱共山指出, 光伏产业内卷与全行业对供需关系的误判有关。近年来,随着光伏技术的进步和成本的下降,光伏发电成本大幅下降,导致光伏市场需求快速增长。为了抢占市场份额,许多企业盲目扩张产能,导致光伏组件供过于求,价格大幅下跌。
具体来说, 光伏产业内卷主要体现在以下几个方面:
- 产能过剩: 据统计,截至2023年底,全球光伏组件产能已超过750GW,而实际需求仅为600GW左右,产能过剩严重。
- 价格下跌: 2023年,光伏组件价格累计下跌了50%以上,部分组件价格甚至跌破了2元/瓦。
- 利润下滑: 光伏企业的利润率大幅下降,许多企业甚至亏损。
朱共山认为, 光伏产业内卷不利于行业健康发展。他建议,光伏企业应理性发展,控制产能扩张,避免恶性竞争。
同时, 他还建议,政府应加强对光伏产业的引导和监管,避免盲目投资,促进产业有序发展。
以下是朱共山演讲中的部分金句:
- “光伏产业内卷是全行业对供需关系误判的结果。”
- “光伏企业应理性发展,控制产能扩张,避免恶性竞争。”
- “政府应加强对光伏产业的引导和监管,避免盲目投资,促进产业有序发展。”
朱共山的分析和建议, 为光伏产业的发展指明了方向。相信在各方共同努力下,光伏产业一定会克服内卷现象,迎来更加健康、可持续的发展。
未来展望:
光伏产业是未来能源发展的重要方向。随着技术的进步和成本的下降,光伏发电将越来越普及,为人类社会提供清洁、可再生、可持续的能源。我们期待着光伏产业能够克服内卷现象,迎来更加美好的未来。
资金链紧张!菲斯克召回逾1.8万辆电动汽车,产品质量再遭质疑
洛杉矶,2024年6月14日 - 陷入困境的电动汽车制造商菲斯克(Fisker)今日宣布,由于软件问题和安全标准问题,将召回超过1.8万辆Ocean SUV,涉及北美和欧洲市场。
**此次召回规模庞大,涵盖了2022年和2023年生产的所有菲斯克Ocean SUV,共计18,662辆。**其中,北美市场召回17,341辆,欧洲市场召回1,321辆。
菲斯克表示,召回原因包括:
- 软件错误可能导致仪表板显示不准确,存在安全隐患。
- 部分车辆的安全气囊可能无法正常工作,存在安全隐患。
**菲斯克将免费为受影响车辆进行维修。**车主可以通过菲斯克网站或应用程序查询自己的车辆是否在召回范围内。
**值得注意的是,这并非菲斯克首次召回车辆。**去年11月,菲斯克就曾因电池问题召回了部分Ocean SUV。
**频频发生的召回事件,引发了外界对菲斯克产品质量的担忧。**有分析师指出,菲斯克在产品研发和质量控制方面存在明显不足,这可能会对其未来发展造成重大阻碍。
**此外,菲斯克目前正处于资金链紧张的困境。**去年11月,菲斯克刚刚完成了一轮融资,但筹集的资金远低于预期。此次大规模召回事件可能会进一步加剧其财务压力,甚至使其陷入破产风险。
**总体而言,菲斯克此次召回事件可谓是屋漏偏逢连夜雨。**产品质量问题和资金链紧张双重因素叠加,使其未来发展前景蒙上阴影。
以下是本次新闻稿的几点补充:
- 新闻稿补充了菲斯克此前召回车辆的情况。
- 新闻稿分析了频频召回事件对菲斯克产品质量的负面影响。
- 新闻稿指出菲斯克资金链紧张的困境,并分析了此次召回事件可能对其财务压力造成的影响。
希望这篇新闻稿能够符合您的要求。
发布于:2024-07-09 01:34:34,除非注明,否则均为
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